Auton johdon toiminta ja tekniset tiedot

1. 1. Sähköjohdon rakenne
Johdot ovat kantoaaltoja sähköisten signaalien ja virtojen siirtämiseen. Ne koostuvat pääasiassa eristyksestä ja johtimista. Eri spesifikaation omaavat johdot vastaavat erilaisia ​​eristysmateriaaleja ja kuparilankarakenteita. Johdon arviointiparametrit sisältävät pääasiassa kuparilangan halkaisijan, lukumäärän, eristeen paksuuden ja johdinosan ulkohalkaisijan. Autoissa käytetään myös kierrettyjä parijohtoja ja suojattuja johtoja eri signaalien häiriöasteen vähentämiseksi lähetyksen aikana. Ajoneuvossa käytetyn suuren johtomäärän vuoksi johtosarjatuotannon ja koko ajoneuvon myynnin jälkeisen huollon helpottamiseksi eristyskuorelle asetetaan yleensä erilaisia ​​värejä niiden erottamiseksi.

1. 2. Johtojen tekniset tiedot
Autoissa käytetyt johdot ovat pääasiassa pienjännitejohtoja. Hybridisähköajoneuvojen ja puhtaiden sähköajoneuvojen kehityksen myötä autoissa käytetään yhä enemmän korkeajännitteisiä johdinsarjoja. Kuitenkin tämän artikkelin kirjoittaja käsittelee pääasiassa pienjännitejohtoja, nykyisen alan valtavirran kanssa. Johtojen tekniset tiedot ovat japanilaisia ​​​​standardijohtoja ja saksalaisia ​​​​standardijohtoja.

2. Autojen johtojen suunnittelu ja valinta
2. 1. Johdon kapasiteetti
Johtojen kapasiteetti on tekijä, joka on otettava huomioon suunnitteluprosessissa, ja johtojen kuormitusvirran arvo on määritelty GB 4706:ssa. 1-2005. Langan virrankestävyys riippuu langan poikkileikkauksesta ja myös langan materiaalista, tyypistä, käärintämenetelmästä ja ympäristön lämpötilasta. Vaikuttavia tekijöitä on monia ja laskenta on monimutkaisempaa. Eri johtojen kapasiteetti löytyy yleensä ohjekirjasta.

Ampaiteettiin vaikuttavat tekijät voidaan jakaa sisäisiin ja ulkoisiin tekijöihin. Itse langan ominaisuudet ovat sisäisiä tekijöitä, jotka vaikuttavat langan virrankantokykyyn. Sydänpinta-alan lisääminen, korkean johtavuuden materiaalien käyttö, korkean lämpötilan kestävyyden ja lämmönjohtavuuden omaavien eristysmateriaalien käyttö sekä kosketusresistanssin vähentäminen voivat lisätä langan virrankantokykyä. Ulkoiset tekijät voivat lisätä kapasiteettia lisäämällä langan sijoitteluväliä ja valitsemalla sopivan lämpötilan asetteluympäristön.

2. 2. Johtojen, liittimien ja liittimien sovitus
Johtojen ja liitinliittimien sovitus jaetaan pääasiassa virrankantokyvyn ja mekaanisen puristusrakenteen yhteensovittamiseen.

2. 2. 1. Liittimien ja johtojen virrankestävyyden sovitus
Liittimien ja johtimien virrankantokyvyn tulee olla sama, jotta sekä liittimet että johdot voivat täyttää kuormitusvaatimukset käytön aikana. Joissakin tapauksissa liittimen sallittu virta-arvo täyttyy, mutta johdon sallittu virta-arvo ylittyy, joten erityistä huomiota tulee kiinnittää. Johtojen ja liittimien virrankantokyky saadaan selville etsimällä taulukoita ja niihin liittyviä tietoja.
Johdon sallittu virta-arvo: liittimen materiaali on messinkiä, virta-arvo, kun liittimen lämpötila on 120 ℃ (liittimen lämmönkestävä lämpötila) jännitteen ollessa kytkettynä; lämmönkestävä kupariseos, nykyinen arvo, kun päätelämpötila on 140 ℃ (liittimen lämmönkestävä lämpötila) arvo.

2. 2. 2. Liittimen ja johdon ampacityn mekaanisen puristusosan sovitus
Mekaanisen puristusrakenteen yhteensopivuuden varmistamiseksi, eli liittimien on täytettävä tietyt standardit johtimien puristamisen jälkeen. Vaikuttavia tekijöitä ovat pääasiassa seuraavat osat:
(1) Kun johdot avataan, on varmistettava, että johdinsarjan eristys ja ydin ovat ehjät ja ehjät. Tyypillinen rakenne avaamisen jälkeen on esitetty kuvassa.

Auton johdon toiminta ja tekniset tiedot1

Postitusaika: 23.12.2022