Auton johdon toiminta ja erittely

1. 1. Sähköjohdon rakenne
Johdot ovat sähköisten signaalien ja virtojen siirtoon tarkoitettuja kantoaineita. Ne koostuvat pääasiassa eristyksestä ja johdoista. Erilaiset johdot vastaavat erilaisia ​​eristysmateriaaleja ja kuparilankarakenteita. Johdon arviointiparametreihin kuuluvat pääasiassa kuparilangan halkaisija, lukumäärä, eristyksen paksuus ja johdinosan ulkohalkaisija. Autoissa käytetään myös kierrettyjä parijohtoja ja suojattuja johtoja eri signaalien häiriöiden vähentämiseksi lähetyksen aikana. Koska ajoneuvossa käytetään paljon johtoja, johtosarjan valmistuksen ja koko ajoneuvon huolto- ja kunnossapidon helpottamiseksi eristyspinnalle asetetaan yleensä eri värit niiden erottamiseksi toisistaan.

1. 2. Johtojen tekniset tiedot
Autoissa käytettävät johdot ovat pääasiassa pienjännitejohtoja. Hybridiajoneuvojen ja täyssähköajoneuvojen kehityksen myötä autoissa käytetään yhä enemmän korkeajännitteisiä johtosarjoja. Tämän artikkelin kirjoittaja käsittelee kuitenkin pääasiassa pienjännitejohtoja, ja alan nykyiset standardit ovat japanilaisten ja saksalaisten standardien mukaisia.

2. Auton johtojen suunnittelu ja valinta
2. 1. Johtimen ampeeriluku
Johtojen ampasiteetti on tekijä, joka on otettava huomioon suunnitteluprosessissa, ja johtojen kuormitusvirran arvo on määritelty standardissa GB 4706.1-2005. Johdon virrankantokyky liittyy johdon poikkileikkaukseen sekä johdon materiaaliin, tyyppiin, käärimistapaan ja ympäristön lämpötilaan. Vaikuttavia tekijöitä on monia, ja laskeminen on monimutkaisempaa. Erilaisten johtojen ampasiteetti löytyy yleensä käyttöoppaasta.

Ampasiteettiin vaikuttavat tekijät voidaan jakaa sisäisiin ja ulkoisiin tekijöihin. Johdon ominaisuudet ovat sisäisiä tekijöitä, jotka vaikuttavat johdon virrankantokykyyn. Ytimen pinta-alan kasvattaminen, korkean johtavuuden materiaalien käyttö, hyvän lämmönkestävyyden ja lämmönjohtavuuden omaavien eristemateriaalien käyttö sekä kosketusresistanssin vähentäminen voivat kaikki lisätä johdon virrankantokykyä. Ulkoiset tekijät voivat lisätä ampasiteettia lisäämällä johdon asetteluväliä ja valitsemalla sopivan lämpötilan omaavan asetteluympäristön.

2. 2. Johtojen, liittimien ja napojen yhteensovitus
Johtojen ja liittimien sovitus jaetaan pääasiassa virrankantokyvyn sovitukseen ja mekaanisen puristusrakenteen sovitukseen.

2. 2. 1. Liittimien ja johtimien virrankestokyvyn yhteensovittaminen
Liittimien ja johtimien virrankestokyvyn tulee vastata toisiaan, jotta sekä liittimet että johtimet täyttävät kuormitusvaatimukset käytön aikana. Joissakin tapauksissa liittimen sallittu virran arvo täyttyy, mutta johtimen sallittu virran arvo ylittyy, joten tähän on kiinnitettävä erityistä huomiota. Johtojen ja liittimien virrankestokyvyn voi selvittää taulukoista ja niihin liittyvistä tiedoista.
Johtimen sallittu virta-arvo: liittimen materiaali on messinki, virta-arvo liittimen lämpötilan ollessa 120 ℃ (liittimen lämmönkestävä lämpötila) jännitteisenä; lämmönkestävä kupariseos, virta-arvo liittimen lämpötilan ollessa 140 ℃ (liittimen lämmönkestävä lämpötila).

2. 2. 2. Liittimen ja johtimen ampeerimäärän mekaanisen puristusosan yhteensovitus
Mekaanisen puristusrakenteen yhteensopivuuden varmistamiseksi liittimien on täytettävä tietyt standardit johtimien puristamisen jälkeen. Vaikuttavat tekijät ovat pääasiassa seuraavat:
(1) Kun johdot avataan, on varmistettava, että johtosarjan eristys ja ydin ovat ehjät ja vahingoittumattomat. Tyypillinen rakenne avaamisen jälkeen on esitetty kuvassa.

Auton johdon toiminta ja erittely1

Julkaisun aika: 23.12.2022